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Das Projekt – The Project

Keine Kommentare | Beitrag vom 30.09.2011
Der renommierte Reifenhersteller Fulda und die Nobelmarke Maybach kooperierten bereits in der dreissiger Jahren. Die im Jahr 1900 gegründete Firma Fulda gab 1938 bei einer etablierten Karosserieschmiede einen Wagen mit Sport-Karosserie für Reifenversuche in Auftrag. Der Grund: Die Reifen wurden durch die neuen Autobahnen erheblich stärker belastet als bisher. So entstand unter Federführung des damals massgeblichen Aerodynamik-Spezialisten Freiherr Reinhard Koenig-Fachsenfeld auf Basis eines Maybach SW 38 ein Stromlinienwagen, der über 200 Stundenkilometer schnell war. Durch den Krieg wurden die Versuchsfahrten unterbrochen. Das Einzelstück ist seitdem verschollen. Fulda hat diese spannende Geschichte des Maybach-Fulda-Wagens mit Historikern aufgearbeitet und stellt sie in diesem prachtvollen Band in Wort und Bild ebenso dar wie die Entstehung und Realisierung eines Aufsehen erregenden neuen Projekts, an dem wiederum beide Traditionsunternehmen beteiligt sind – wie vor 66 Jahren.

Preis: 39.90 EUR

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Kategorie: Buch (dtsch.) > Hardcover/Softcover/Karte > Auto, Motorad, Moped

Artikelnummer: 6161394
Keywords: Auto / Sportwagen | Auto / Oldtimer | Auto | Motorrad | Oldtimer | Sportwagen | Moped | Auto/Motorrad/Moped
Manufacturer: Heel Verlag GmbH
EAN: 9783898804240


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Keine Kommentare | Beitrag vom 29.09.2011

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Schadet es eigentlich dem Auto, wenn jemand während der Fahrt die Handbremse zieht?

14 Kommentare | Beitrag vom 29.09.2011

Frage von Das Engelchen Lixa077: Schadet es eigentlich dem Auto, wenn jemand während der Fahrt die Handbremse zieht?
Also jetzt nicht beim Halten am Berg, dass man nicht wegrollt, sondern während das Auto sich bewegt und fährt.

Das wie immer alles wissen wollende Engelchen Lixa077
Naja, ich mein schon mit die verschiedenen Bestandteile des Autos, inkl Räder.
Dann kann es also Funken sprühen?

Beste Antwort:

Answer by Zuchtwallach
Ja.Bei Frontgetriebenen Autos kann es zum Ausbrechen des fahrzeughecks führen,da die Längsführungskräfte nicht auf die Fahrbahn geleitet werden können.

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Keine Kommentare | Beitrag vom 27.09.2011

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Keine Kommentare | Beitrag vom 27.09.2011

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Keine Kommentare | Beitrag vom 26.09.2011

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25 Kommentare | Beitrag vom 25.09.2011

Der sportliche Benziner im Vergleich mit seinem drehmomentstarken Diesel-Bruder. Kann der VW Golf GTD dem GTI in puncto Fahrspaß das Wasser reichen?
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1 Kommentar | Beitrag vom 24.09.2011

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Keine Kommentare | Beitrag vom 24.09.2011

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Keine Kommentare | Beitrag vom 23.09.2011

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Auto Italia Stanford Hall June 2010


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